Le pont rail de Lutterbach

Interview de Guy Bretones, combattant de la seconde guerre mondiale et auteur du livre témoignage « Le Pont-Rail de Lutterbach »


Guy Bretones vous êtes un ancien du 2° cuirassier, 1°DB et avez débarqué en Provence le 15 aout 1944. A la fin de la guerre, vous êtes à bord de votre Sherman à Ulm en Allemagne avec les survivants de l’épopée de la 1° armée Française. Pourquoi avez vous souhaité écrire « le pont rail de Lutterbach » et pourquoi ce titre ?

Guy Bretones : Une punition injuste récoltée après la fin de la guerre m’avait fait renoncer à participer à toutes formes d’Amicale ou association d’anciens et ce pendant 50 ans, jusqu’aux cérémonies de commémoration du débarquement en Provence. A cette occasion, j’ai lu Les batailles de la Libération et de la Revanche, avec le 2e Cuirassiers, 1944-1945, livre écrit par le Capitaine Kaminsky, officier d’état major responsable du renseignement et des transmissions. De part sa position, le capitaine Kaminsky avait retranscrit les grandes lignes de la vie du 2°cuir mais je ne retrouvais pas dans ses écrits le détail de nos batailles et de nombreux aspects de notre vie. Comme je disposais du journal que j’avais écrit jour après jour lors de la guerre, je me suis fait un devoir de mettre par écrit ce qui ne transparaissait dans Les batailles de la Libération et de la Revanche, avec le 2e Cuirassiers. Mon livre s’appelle « le pont rail de Lutterbach » car la prise de ce pont intact par mon peloton du 2° escadron a permis les percées ultérieures vers le Rhin et l’Allemagne.


Quel a été la motivation profonde de votre engagement dans la 1°Armée Française et comment vous êtes vous retrouvés au 2° régiment de Cuirassier ?
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